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車主通行-ETC電子不停車收費系統使用更廣了

【池志強逝世】

今天是1月11日,今年春運10日拉開大幕,這兩天聯播有相關報道。如果你過年開車回家,上高速的話可能會發現一些變化,那就是高速公路省界收費站在很多地方取消了,ETC電子不停車收費系統使用更廣了。對此,主播康輝有話說。

點擊進入專題:多地強推ETC飽受輿論詬病

康輝:今年的春運已經拉開大幕,今年如果開車回家上高速,可能會發現這樣的變化,那就是很多地方已經取消了高速公路省界收費站,ETC不停車收費系統也使用得更加廣泛了,這本來是為了方便大家出行。然而最近不斷有人吐槽說,ETC系統在一些地方強制推行,做法比較粗暴,甚至有些地方被投訴存在多收費的情況。對此,交通運輸部回應稱,要合理開通傳統收費車道,保障沒裝ETC的車輛也能高效通行;對確認ETC多收費的,將足額退還車主。

確實,不裝ETC也是一種選擇權,就像現在電子支付成了主流,但也不能拒絕現金。至於確認多收費的,把錢退回去顯然是基本的,但這也許還不夠,因為出現這樣的情況難免給人添堵,影響人們對ETC的信心。心裡堵了,路上估計也難暢通。在投訴比較多的地方,有必要給那裡的ETC系統做個“CT”,把問題搞清楚、講明白、解決好。就像電子支付一樣,賬一筆一筆清清楚楚,隨時可查。技術是為人服務的,不能給人添堵,也不能人為添堵。只有更多的車主對ETC有信心,這ETC才能真正讓通行更容易、更順心。

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